বেটাৰী শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থাৰ সামগ্ৰিক গঠন

বেছৰ ইনষ্টলেচন প্লেটফৰ্মে ভৌতিক সুৰক্ষা আৰু বিভিন্ন ঘৰৰ ভিতৰৰ বেছ সঁজুলিৰ বাবে এটা নিৰ্দিষ্ট স্থান প্ৰদান কৰে, যিয়ে স্থানৰ পৰিৱেশ মানদণ্ডৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰে। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াৰ নিজা স্বতন্ত্ৰ শক্তি যোগান ব্যৱস্থা, উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, তাপ নিৰোধক ব্যৱস্থা, শিখা নিবাৰণকাৰী ব্যৱস্থা, অগ্নিনিৰ্বাপক ব্যৱস্থা, বৈদ্যুতিক আন্তঃসংলগ্ন ব্যৱস্থা, যান্ত্ৰিক আন্তঃসংলগ্ন ব্যৱস্থা, সুৰক্ষা পলায়ন ব্যৱস্থা, জৰুৰীকালীন ব্যৱস্থা, আৰু অগ্নি সুৰক্ষা ব্যৱস্থা, অন্যান্য গতিশীল নিয়ন্ত্ৰণ আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিতকৰণ ব্যৱস্থা আছে।

 

ইয়াৰ নিৰ্মাণ আৰু সংস্থাপন পদ্ধতিৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি, ইহঁতক সাধাৰণতে স্থায়ী অট্টালিকা (প্ৰিফেব্ৰিকেটেড বিল্ডিংকে ধৰি) আৰু প্ৰিফেব্ৰিকেটেড মডিউলত বিভক্ত কৰা হয়, য'ত পিছৰটোৱে মূলতঃ পাত্ৰযুক্ত আৰু...বাহিৰৰ কেবিনেটৰ প্ৰকাৰ, চিত্ৰত দেখুওৱাৰ দৰে।

শেহতীয়া বছৰবোৰত শক্তি সংৰক্ষণ প্ৰয়োগৰ বৰ্ধিত চাহিদা আৰু বৈদ্যুতিক আৰু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ দৰে বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন কাৰ্য্যসমূহৰ অবিৰত সম্প্ৰসাৰণৰ লগে লগে, সংস্থাপন প্লেটফৰ্মসমূহৰ জীৱন{0}}চক্ৰৰ খৰচ আৰু সুবিধাৰ ওপৰত অধিক আৰু অধিক প্ৰয়োজনীয়তা ৰখা হৈছে। স্থায়ী অট্টালিকাৰ অসুবিধাসমূহ, যেনে বৃহৎ ফুটপ্ৰিণ্ট, দীঘলীয়া নিৰ্মাণৰ সময়, স্থানান্তৰিত হ’ব নোৱাৰা, আৰু পিছৰ সম্প্ৰসাৰণৰ অসুবিধা, ক্ৰমান্বয়ে প্ৰধান হৈ পৰিছে, আনহাতে পাত্ৰযুক্ত গঠনেৰে প্ৰতিনিধিত্ব কৰা প্ৰিফেব্ৰিকেটেড পাত্ৰ স্থাপনৰ মঞ্চসমূহ অধিক আৰু অধিক ব্যাপকভাৱে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে।

কণ্টেইনাৰযুক্ত প্ৰিফেব্ৰিকেটেড কেবিন

কণ্টেইনাৰযুক্ত প্ৰিফেব্ৰিকেটেড মডিউলসমূহে BESS (বিল্ডিং সুৰক্ষা ব্যৱস্থাপ্ৰণালী)ৰ বৈদ্যুতিক ব্যৱস্থাৰ পৰিকল্পনা, স্থাপত্য ডিজাইন, আৰু নিৰ্মাণ ধৰণ ৰূপান্তৰ কৰিছে, যিয়ে বৃহৎ বা মজলীয়া আকাৰৰ BESS প্ৰকল্পসমূহৰ দ্ৰুত নিৰ্মাণ দুটা মূল পৰ্যায়ৰ যোগেদি সামৰ্থবান কৰিছে: কাৰখানা প্ৰিফেব্ৰিকেচন আৰু স্থানত সংস্থাপন। ইয়াৰ প্ৰামাণিক ডিজাইন, মডিউলাৰ সংমিশ্ৰণ, ঔদ্যোগিক উৎপাদন আৰু নিবিড় নিৰ্মাণে প্ৰকল্প নিৰ্মাণৰ চক্ৰ চুটি কৰাই নহয় আৰু পৰিৱেশ প্ৰদূষণ হ্ৰাস কৰাই নহয়, কমিচনিং, পৰৱৰ্তী ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু সম্প্ৰসাৰণৰ ক্ষেত্ৰতো বহু পৰিমাণে সহায় কৰে।

বাহিৰৰ পাত্ৰ

 

পাত্ৰত ৰখা পাত্ৰৰ উপৰিও প্ৰিফেব্ৰিকেটেড ষ্ট’ৰেজৰ আন এটা প্ৰধান ৰূপ হ’ল বাহিৰৰ পাত্ৰ। কঠোৰভাৱে ক'বলৈ গ'লে, বাহিৰৰ পাত্ৰসমূহ তাত্ত্বিকভাৱে অধিক নমনীয় আৰু বিশেষ, যাৰ ফলত গাঁথনিগত শক্তি, জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু ৰূপৰ ক্ষেত্ৰত কাষ্টমাইজড ডিজাইনৰ অনুমতি দিয়া হয়, যিটো সম্পূৰ্ণৰূপে BESS (Body Storage System) ৰ ক্ষমতা, বৈদ্যুতিক সংযোগ পদ্ধতি, প্ৰয়োগ স্থান আৰু কাৰ্য্যৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হয়।

কিন্তু শক্তি, জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু মাত্ৰাৰ পৰিৱৰ্তনৰ সৈতে খাপ খুৱাই লোৱাৰ পিছত পাত্ৰসমূহ সৰল মালবাহী পাত্ৰৰ পৰা বৈদ্যুতিক সঁজুলিৰ বাবে সংহত মঞ্চলৈ ৰূপান্তৰিত হৈছে যিয়ে প্ৰাসংগিক নিয়ম আৰু মানদণ্ড মানি চলে। তদুপৰি, ইয়াৰ উপলব্ধতা আৰু বিশ্বব্যাপী লজিষ্টিক সামঞ্জস্যৰ বাবে, ইহঁতে এতিয়াও শক্তি সংৰক্ষণ প্ৰকল্পত, বিশেষকৈ বৃহৎ-স্কেলৰ প্ৰকল্পত যথেষ্ট অংশ দখল কৰে। মূল ডিজাইন দিশ যেনে গাঁথনিগত জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, উষ্ণতা নিয়ন্ত্ৰণ, আৰু অগ্নি সুৰক্ষাৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা, পাত্ৰযুক্ত আৰু বাহিৰৰ পাত্ৰযুক্ত প্ৰিফেব্ৰিকেটেড সংৰক্ষণ ব্যৱস্থাই উচ্চ মাত্ৰাৰ সাদৃশ্য ভাগ কৰে আৰু ইটোৱে সিটোৰ পৰা শিকিব পাৰে। তেওঁলোকৰ আভ্যন্তৰীণ সঁজুলি স্থাপন প্ৰক্ৰিয়াও বহুলাংশে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।

প্ৰিফেব্ৰিকেটেড মডিউলাৰ সংস্থাপন প্লেটফৰ্মসমূহৰ কিছুমান অসুবিধাও আছে, যেনে:

১) দীৰ্ঘকালীন স্থায়িত্বৰ অভাৱ: যদি ডিজাইন প্ৰক্ৰিয়াত জলবায়ুৰ অৱস্থা আৰু পৰিৱেশৰ কাৰকসমূহ, বিশেষকৈ বতাহ, বালিৰ ধুমুহা, নিমখৰ স্প্ৰে, অতি ঠাণ্ডা, আৰু উচ্চ প্ৰদূষণৰ মাত্ৰা পৰ্যাপ্তভাৱে বিবেচনা কৰা নহয়, তেন্তে প্ৰিফেব্ৰিকেটেড মডিউলত ব্যৱহৃত সামগ্ৰীসমূহে উদ্যোগ বা সংহতকাৰীৰ গুণগত মান পৰিদৰ্শনৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাৰ বিপৰীতে এতিয়াও জাৰণৰ সন্মুখীন হ'ব পাৰে আৰু চৰম স্থায়িত্বৰ সন্মুখীন হ'ব পাৰে চৰ্তসমূহ;

২) কিছুমান সুৰক্ষাৰ বিপদ: প্ৰিফেব্ৰিকেটেড মডিউলৰ ভিতৰত সঁজুলিৰ কমপেক্ট স্থাপনৰ বাবে, সাধাৰণতে ইয়াক মানদণ্ড আৰু নিৰ্দিষ্টকৰণত উল্লেখ কৰা আটাইতকৈ কম বৈদ্যুতিক সুৰক্ষা দূৰত্ব অনুসৰি সজোৱা হয়। অনুচিত পৰিচালনাৰ ফলত সুৰক্ষাজনিত বিপদ যেনে বৈদ্যুতিক লিকেজ আৰু শ্বৰ্ট চাৰ্কিটৰ সৃষ্টি হ’ব পাৰে।

নতুন সামগ্ৰী, উৎপাদন পদ্ধতি আৰু প্ৰক্ৰিয়া, অগ্নি সুৰক্ষা আৰু প্ৰিফেব্ৰিকেটেড পাত্ৰৰ নিৰীক্ষণ প্ৰযুক্তিৰ গৱেষণা আৰু প্ৰয়োগ নিৰন্তৰভাৱে শক্তিশালী কৰি তোলাটো আৰু অধিক প্ৰয়োজনীয়। পাত্ৰত ৰখা প্ৰিফেব্ৰিকেটেড পাত্ৰৰ বাবে মানক পাত্ৰ নিৰ্মাণ, পৰিবহণ আৰু ব্যৱহাৰৰ সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতাৰ সহায় লোৱাৰ লগতে নমনীয়তা, গতি, কাৰ্যক্ষমতা, সুৰক্ষা আৰু বুদ্ধিমত্তা অহৰহ লাভ কৰাৰ প্ৰচেষ্টা চলাব লাগে।

BESS ত ব্যৱহৃত প্ৰিফেব্ৰিকেটেড কণ্টেইনাৰাইজড মডিউলসমূহ (যিবোৰক BESS পাত্ৰ বা কণ্টেইনাৰযুক্ত শক্তি সংৰক্ষণ বাকচ বুলি ক'ব পাৰি) BESS ৰ ক্ষমতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি বিভিন্ন প্ৰামাণিক নিৰ্দিষ্টকৰণ অনুসৰি নিৰ্বাচন কৰিব পাৰি। কিন্তু চিষ্টেমৰ কম্পেক্টনেছ আৰু প্ৰিফেব্ৰিকেচন অনুসৰণ কৰিবলৈ, অন্য ডিজাইনৰ মাত্ৰাসমূহ প্ৰায়ে বাদ দিয়া নহয়, যদিহে পৰিবহণৰ সুবিধা আৰু সৰ্বনিম্ন সামগ্ৰিক খৰচ নিশ্চিত কৰা হয়।

পাত্ৰ সাধাৰণতে তিনিটা সামগ্ৰীৰে তৈয়াৰ কৰা হয়: এলুমিনিয়াম মিশ্ৰণ, ষ্টীল আৰু ফাইবাৰগ্লাছ। তীখাৰ পাত্ৰ শক্তিশালী, গাঁথনিগতভাৱে শক্তিশালী, ৱেল্ডিং ক্ষমতা আৰু পানী নোসোমাব পৰা ক্ষমতা ভাল, আৰু তুলনামূলকভাৱে কম খৰচী; কিন্তু ইহঁতৰ দীৰ্ঘম্যাদী পৰিৱেশৰ লগত খাপ খুৱাব পৰা ক্ষমতা উন্নত কৰিবলৈ বতৰ প্ৰতিৰোধী তীখা আৰু পৃষ্ঠৰ জাৰণ বিৰোধী চিকিৎসাৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু ইহঁত যথেষ্ট গধুৰ। ফাইবাৰগ্লাছৰ পাত্ৰও সাধাৰণ। ইহঁতৰ সুবিধাসমূহৰ ভিতৰত উচ্চ শক্তি, লঘু ওজন, সহজে মল্ডিং, তাপ নিৰোধক, শিখা প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, জাৰণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা, আৰু ৰাসায়নিক প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আদি অন্তৰ্ভুক্ত। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াৰ সেৱা জীৱন দীঘলীয়া আৰু সামগ্ৰিক খৰচ কম, যাৰ বাবে ইহঁত তুলনামূলকভাৱে আদৰ্শ পাত্ৰ সামগ্ৰী। কিন্তু কিছুমান বল্ট টান কৰা বিন্দু বা গাঁথনিগত সংযোগত ইহঁতৰ শক্তি হ্ৰাস পাব পাৰে।

 

এটা মানক ষ্টীল শিপিং পাত্ৰ হৈছে ছয়-ফালৰ ঘনক, যিটো এটা চাল, গেবল দেৱাল, কাষৰ দেৱাল, দুৱাৰ, মজিয়া, ফ্ৰেম, চুকত ফিটিংছ, আৰু অন্যান্য আনুষংগিক বস্তুৰে গঠিত, ডায়াগ্ৰামত দেখুওৱাৰ দৰে।

BESS পাত্ৰত প্ৰধানকৈ ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰা হয়, তলৰ বিমৰ বাবে চেনেল ষ্টীল আৰু শৰীৰ আৰু চালৰ বাবে উচ্চ-মানৰ ঢেঁকীযুক্ত ষ্টীলৰ শ্বীট থাকে, যাৰ ফলপ্ৰসূ বেধ ২.০ মিলিমিটাৰতকৈ কম নহয়।

BESS পাত্ৰসমূহ ২৫ বছৰৰ আয়ুসৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে আৰু ইয়াত "উচ্চ বতৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু জাৰণ সুৰক্ষা প্ৰযুক্তি" ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই প্ৰক্ৰিয়াটোৱে প্ৰাসংগিক মানদণ্ড অনুসৰণ কৰে: CECS343-2013 "তীখাৰ গঠনৰ জাৰণ সুৰক্ষা আৱৰণৰ বাবে কাৰিকৰী নিৰ্দিষ্টকৰণ" আৰু GB/T30790.2-2014 "ৰঙ আৰু বাৰ্নিচ সুৰক্ষামূলক আৱৰণ ব্যৱস্থাৰ দ্বাৰা তীখাৰ গঠনৰ জাৰণ সুৰক্ষা অংশ 2: পৰিৱেশ শ্ৰেণীবিভাজন।" পাত্ৰৰ দেহৰ পৃষ্ঠ আৰু আনুষংগিক ধাতুৰ অংশবোৰ প্ৰথমে মৰিছা আৰু তেল আঁতৰোৱা, স্থানীয়ভাৱে পিহি লোৱা, আৰু সামগ্ৰিকভাৱে বালিৰ ব্লাষ্টিং কৰি পাউদাৰ আৱৰণৰ আঠাযুক্ততা বৃদ্ধি কৰা উচিত।

আৱৰণত তিনিটা-স্তৰীয় এন্টি-জাৰণ ৰং প্ৰয়োগ ব্যৱহাৰ কৰা হয়:

প্ৰথম স্তৰটো হৈছে ইপক্সি জিংক- সমৃদ্ধ প্ৰাইমাৰ যাৰ শুকান ফিল্মৰ বেধ কমেও ৪০মাইক্ৰ’মিটাৰ। এই প্ৰাইমাৰে উচ্চ এন্টি-জাৰণ কাৰ্য্যক্ষমতা, শক্তিশালী আঠাযুক্ততা, আৰু উচ্চ জিংক পাউদাৰৰ পৰিমাণ প্ৰদান কৰে, কেথ'ডিক সুৰক্ষা আৰু উৎকৃষ্ট পানী প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।

দ্বিতীয় স্তৰটো হৈছে ইপ’ক্সি মাইকেচিয়াছ আইৰন অক্সাইডৰ মধ্যৱৰ্তী আৱৰণ যাৰ শুকান ফিল্মৰ বেধ কমেও ৫০মাইক্ৰ’মিটাৰ। জিংক পাউদাৰেৰে সমৃদ্ধ জিংক পাউদাৰে প্ৰদান কৰা বিদ্যুৎ ৰাসায়নিক সুৰক্ষাই আৱৰণটোক অসাধাৰণ মৰিছা প্ৰতিৰোধ, উচ্চ ফিল্ম কঠিনতা, শক্তিশালী আঠাযুক্ত, আৰু ভাল যান্ত্ৰিক ধৰ্ম প্ৰদান কৰে।

তৃতীয় স্তৰটো হৈছে কমেও ৫০মাইক্ৰ’মিটাৰ শুকান ফিল্মৰ ডাঠ এলিফেটিক পলিয়ুৰেথেন এন্টি-জাৰণ টপকোট, যিয়ে বতৰ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা আৰু স্থায়িত্বৰ উৎকৃষ্টতা প্ৰদৰ্শন কৰে। ৰঙৰ ফিল্মখন ভৰপূৰ, নান্দনিকভাৱে ভাল লগা, আৰু চকচকে, ভাল সজ্জাগত গুণ প্ৰদান কৰে। আৱৰণ কঠিন, শক্তিশালী আঠাযুক্ত, আৰু ভাল প্ৰভাৱ আৰু ঘৰ্ষণ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে, লগতে উৎকৃষ্ট ৰাসায়নিক, পানী, আৰু তেল প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।

BESS শক্তি সংৰক্ষণ পাত্ৰৰ তলৰ অংশত বালি ব্লাষ্টিং আৰু জিংক স্প্ৰে কৰা হয়, তাৰ পিছত গধুৰ-কৰ্তব্যৰ দালি ৰং বিৰোধী-জাৰণ ট্ৰিটমেণ্ট কৰা হয়। ই GB1720-1979 "আৱৰণ আঠাৰ বাবে পৰীক্ষা পদ্ধতি" বা GB 1726-1979 "আৱৰণ লুকুৱাই ৰখা শক্তিৰ বাবে পৰীক্ষা পদ্ধতি" ত ধাৰ্য্য কৰা শ্ৰেণী [স্তৰৰ] প্ৰামাণিক পূৰণ কৰিব লাগে।

পাত্ৰটো চাৰিওফালে পানী নোসোমাব লাগে, ওপৰত পানী জমা নহ’ব লাগে আৰু তলত পানী ছিটিকি নাযাব লাগে। প্ৰচণ্ড বতাহ আৰু বালিৰ ধুমুহাৰ সময়ত পাত্ৰটোত ধূলি সোমাব নোৱাৰাকৈ পাত্ৰটোৰ ভিতৰৰ আৰু বাহিৰৰ বায়ু প্ৰৱেশ আৰু নিৰ্গমন স্থানত সহজে সলনি কৰিব পৰা মানক ভেন্টিলেচন ফিল্টাৰ লগোৱা উচিত। পাত্ৰটোৰ পৰ্যাপ্ত যান্ত্ৰিক শক্তি থাকিব লাগে যাতে পৰিবহণ আৰু ভূমিকম্পৰ পৰিস্থিতিত ইয়াৰ আৰু ইয়াৰ আভ্যন্তৰীণ সঁজুলিবোৰ যাতে বিকৃত বা বিজুতি নহয়। ইয়াত UV সুৰক্ষা থাকিব লাগিব যাতে পাত্ৰটোৰ আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক সামগ্ৰীৰ ধৰ্মসমূহ যাতে UV সংস্পৰ্শৰ বাবে অৱনতি বা অতিমাত্ৰা গৰম নহয়। পাত্ৰটোৰ সুৰক্ষা ৰেটিং IP54 তকৈ কম হ’ব নালাগে।

চিত্ৰত দেখুওৱাৰ দৰে জিবি ২৮৯৪-২০০৮ "সুৰক্ষা চিন আৰু ইয়াৰ ব্যৱহাৰৰ নিৰ্দেশনা" অনুসৰি বিইএছএছ পাত্ৰত প্ৰাসংগিক সতৰ্কবাণী চিন আৰু পলায়নৰ পথ থাকিব লাগে।

বৈদ্যুতিক সঁজুলিৰ প্ৰৱেশৰ বাবে সংৰক্ষিত পৰ্যাপ্ত আকাৰৰ দুৱাৰৰ উপৰিও, BESS পাত্ৰসমূহৰ দীঘল কাষৰ মূৰত দুটা একক-পাতৰ যাত্ৰী দুৱাৰ থাকিব লাগে যাতে যাত্ৰী আৰু সামগ্ৰী পৃথক কৰিব পৰা যায়। এই যাত্ৰী দুৱাৰবোৰে জৰুৰীকালীন পলায়নৰ দুৱাৰ হিচাপেও কাম কৰে, যাৰ প্ৰস্থ ৯০০ মিলিমিটাৰতকৈ কম নহয়। ইয়াত পুছ-ৰড ধৰণৰ সুৰক্ষা পলায়ন লক ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু দুৱাৰ বন্ধ কৰা আৰু সীমা ৰডৰ সৈতে সজ্জিত কৰা হয়, যিয়ে নিশ্চিত কৰে যে যিকোনো জৰুৰীকালীন অৱস্থাত দুৱাৰবোৰ ভিতৰৰ পৰা খুলিব পৰা যায় আৰু নিৰ্মাণৰ সময়ত খোলা থাকে। দুৱাৰৰ ফ্ৰেম আৰু দুৱাৰৰ দেহৰ চাৰিওফালে ছীলিং ৰবৰৰ ষ্ট্ৰিপ স্থাপন কৰা হয় যাতে পাত্ৰটোৰ বায়ুমণ্ডল বন্ধ হোৱাটো নিশ্চিত হয়; বৰষুণৰ পানী প্ৰৱেশ ৰোধ কৰিবলৈ দুৱাৰৰ পেনেলৰ ওপৰত এটা পানী গাইড চেনেল স্থাপন কৰা হয়। দুৱাৰৰ দেহৰ মাজত শিলৰ উলৰ নিৰোধক সামগ্ৰী ভৰাই ল’ব পাৰি, যাৰ ফলত অগ্নিনিৰ্বাপক আৰু তাপ নিৰোধক গুণ পোৱা যায়।