শক্তি সংৰক্ষণৰ সৈতে লোড শ্বিফটিং: কৌশল আৰু সুবিধাসমূহ

আপোনাৰ ইউটিলিটি বিলখনে এটা কাহিনী কয় যিটো বেছিভাগ সুবিধা পৰিচালকে পঢ়িব নালাগে। শক্তিৰ চাৰ্জ আৰু চাহিদা চাৰ্জৰ মাজৰ ক’ৰবাত এটা সংখ্যা বহি আছে যাৰ সৈতে আপুনি প্ৰকৃততে কিমান বিদ্যুৎ ব্যৱহাৰ কৰিছিল-আৰু সকলোৰে সৈতে কোনো সম্পৰ্ক নাইকেতিয়াআপুনি ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিছিল। মঙলবাৰে বিয়লি ৪:৩০ বজাত সেই ১৫ মিনিটৰ চাহিদা বৃদ্ধি? ই মাত্ৰ গোটেই মাহটোৰ বাবে আপোনাৰ ৰেট নিৰ্ধাৰণ কৰে।

বেটাৰী শক্তি সংৰক্ষণৰ সৈতে লোড শ্বিফ্টিঙে সেই সমস্যাটো ইয়াৰ মূৰত উলটি পেলায়। ব্যৱসায়ীসকলে ব্যৱহাৰ কৰি আছেবেটাৰী শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থাসস্তা অফ-শিখৰ বিদ্যুৎ সংৰক্ষণ কৰিবলৈ আৰু গ্ৰীডৰ হাৰ শীৰ্ষত উপনীত হ'লে ইয়াক নিৰ্গত কৰিবলৈ। পাৰ্থক্যটো প্ৰথম বিলিং চক্ৰতে দেখা দিয়াৰ প্ৰৱণতা থাকে। আমি দেখিছোঁ যে বাণিজ্যিক সুবিধাসমূহে ভালদৰে-ডিজাইন কৰা BESS কনফিগাৰেচন-আৰু সঞ্চয় কম্পাউণ্ডৰ সৈতে বিদ্যুতৰ খৰচ ১৫ৰ পৰা ৪০ শতাংশ হ্ৰাস টানিছে কাৰণ অপাৰেটৰসকলে প্ৰথম কেইমাহমানৰ ভিতৰত নিজৰ চাৰ্জ/ডিচাৰ্জ সূচীসমূহ জৰিমনা-টিউন কৰিবলৈ শিকে।

বেটাৰী শক্তি সংৰক্ষণত লোড শ্বিফ্টিঙৰ অৰ্থ কি

লোড শ্বিফ্টিঙে বিদ্যুতৰ ব্যৱহাৰক ব্যয়বহুল পিক ঘণ্টাৰ পৰা সস্তা অফ-পিক উইণ্ড'লৈ লৈ যায়। আপুনি কম শক্তি ব্যৱহাৰ নকৰে-আপুনি পুনৰ সাজি লয় যেতিয়া ই খৰচ হয়। ধাৰণাটো সহজ-ৰাতিটোৰ ভিতৰতে এটা বেটাৰী $0.08/kWh ত চাৰ্জ কৰক, দুপৰীয়াৰ হুলস্থুলৰ সময়ত $0.25/kWh ত ডিচাৰ্জ কৰক-কিন্তু ই দুটা সম্পৰ্কীয় কৌশলৰ সৈতে বিভ্ৰান্ত হয়।পিক শ্বেভিংচাহিদা চাৰ্জ হ্ৰাস কৰিবলৈ আপোনাৰ সৰ্বোচ্চ শক্তি ড্ৰ' কেপ কৰে।লোড লেভেলিংগোটেই দিনটো আপোনাৰ খৰচৰ প্ৰফাইল সমতল কৰে। লোড শ্বিফটিঙে বিশেষভাৱে ব্যৱহাৰৰ হাৰৰ ব্যৱধানৰ সময়- খেলে: একে কিলোৱাট-ঘণ্টা, অতি বেলেগ বিল।

সময়-ব্যৱহাৰৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণ বেছিভাগ আমেৰিকাৰ উপযোগীতা বজাৰত প্ৰামাণিক হৈ পৰিছে। বিয়লিৰ শেষৰ ফালে আৰু সন্ধিয়াৰ আৰম্ভণিৰ হাৰ ৰাতিৰ দামতকৈ দুগুণৰ পৰা তিনিগুণ বেছি-কেলিফৰ্ণিয়া আৰু মেছাচুচেটছৰ দৰে ৰাজ্যত কেতিয়াবা বেছি হয়। এটা বেটাৰী সংৰক্ষণ ব্যৱস্থাই সেই সস্তীয়া উইণ্ড'সমূহৰ সময়ত চাৰ্জ কৰে আৰু হাৰ বৃদ্ধি হ'লে সংৰক্ষিত শক্তি মুকলি কৰে। অপাৰেচন বন্ধ নহয়। গ্ৰীডত কম টান দেখা যায়। বিল কমি যায়।

BESS প্ৰযুক্তিয়ে কেনেকৈ লোড শ্বিফটিং ব্যৱহাৰিক কৰি তোলে

ধাৰণা হিচাপে লোড শ্বিফ্টিং ১৯৩০ চনৰ পৰাই চলি আহিছে। কিন্তু সেই ইতিহাসৰ বেছিভাগ সময়ৰ বাবে ব্যক্তিগত ব্যৱসায়ৰ বাবে উপলব্ধ সঁজুলিসমূহ যথেষ্ট সীমিত আছিল-হয় বোজা কমাব পাৰে আৰু উৎপাদনশীলতা হেৰুৱাব পাৰে, নহয় ইয়াৰ সকলো ইন্ধনৰ খৰচ আৰু নিৰ্গমনৰ সৈতে এটা ডিজেল জেনেৰেটৰ চলাব পাৰে। সকলো সলনি হোৱা কথাটো আছিল লিথিয়াম আইৰন ফছফেট (LFP) বেটাৰীৰ ৰসায়ন বিজ্ঞানে বাণিজ্যিক স্কেলত আঘাত কৰা।

তাৰ পিছত খৰচ বক্ৰই নিজৰ কাম কৰিলে। ২০১০ চনত বেটাৰী পেক ১১০০ ডলাৰ/কিলোৱাট ঘণ্টাৰ পৰা ২০২৩ চনৰ ভিতৰত ১৪০ ডলাৰ/কিলোৱাট ঘণ্টাৰ তললৈ নামি গ’ল (ব্লুমবাৰ্গএনইএফ)। ৰ বাবে পেবেক পিৰিয়ডবাণিজ্যিক বেটাৰী শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থা৩.৫ৰ পৰা ৫ বছৰৰ ভিতৰত অৱতৰণ কৰে। সেই সংখ্যাই চিএফঅ’সকলক মনোযোগ দিবলৈ বাধ্য কৰাইছিল।

বেটাৰী সংৰক্ষণৰ সৈতে বাণিজ্যিক আৰু ঔদ্যোগিক লোড শ্বিফটিং

প্ৰতিটো সুবিধাই একে ৰিটাৰ্ণ নাপায়। অৰ্থনীতি তিনিটা কথাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল: আপোনাৰ হাৰৰ গঠন, আপোনাৰ লোড প্ৰফাইল, আৰু আপুনি প্ৰকৃততে সময়সূচী কাৰ্য্যসমূহত কিমান নমনীয়তা আছে।

উৎপাদন আৰু ঔদ্যোগিক পৰিচালনা

এইখিনিতে বিত্তীয় দিশত আটাইতকৈ বেছি আঘাত হানিছিল। সাধাৰণ ঔদ্যোগিক বিদ্যুৎ বিলত চাহিদা চাৰ্জ মুঠৰ ৩০ৰ পৰা ৫০ শতাংশ। ধাতু নিৰ্মাণ, প্লাষ্টিক এক্সট্ৰুচন, শীতল সংৰক্ষণ, বা খাদ্য প্ৰক্ৰিয়াকৰণ চলোৱা কাৰখানাসমূহে সকলোৱে একে সমস্যাৰ সন্মুখীন হয়: শ্বিফ্ট সলনি বা সঁজুলি আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত এটা ১৫-মিনিটৰ চাহিদা বৃদ্ধিয়ে সমগ্ৰ বিলিং সময়ৰ বাবে চাৰ্জ নিৰ্ধাৰণ কৰে। এটা বেয়া কোৱাৰ্টাৰ ঘণ্টা, ৩০ দিনৰ উচ্চ হাৰ।

শুনাতকৈও ফিক্সটো অধিক কাৰ্যকৰী। আপোনাৰ কম্প্ৰেছাৰ আৰু কনভেয়ৰ ষ্টাৰ্টআপসমূহ ষ্টেগাৰ কৰক যাতে সিহঁতে সকলোৱে একেলগে টানিব নোৱাৰে। এইচভিএচি প্ৰিকণ্ডিচনিং ৰাতিৰ সময়লৈ স্থানান্তৰ কৰক যেতিয়া হাৰ সৰ্বনিম্ন হয়। তাৰ পিছত এটা BESS এ দুপৰীয়াৰ যি স্পাইক বাকী থাকে সেয়া শোষণ কৰিবলৈ দিয়ক। ১.৫ মেগাৱাট শীৰ্ষ লোড চলোৱা এটা সুবিধাই ১ মেগাৱাট ঘণ্টাৰ বেটাৰী ব্যৱস্থা স্থাপন কৰিব পাৰে আৰু সেই স্পাইকৰ পৰা ৪০০–৫০০ কিলোৱাট শ্বেভ কৰিব পাৰে। চাহিদা চাৰ্জত $18/কিলোৱাট/মাহত, সেয়া হ'ল শক্তি আৰ্বিট্ৰেজ গণনা কৰাৰ আগতে প্ৰতি বছৰে $-প্ৰতি বছৰে $86,000 তকৈ অধিক নক অফ কৰা $7,200–$9,000। আমি দেখিছো যে উদ্ভিদে সেই ধৰণৰ প্ৰফাইলৰ সৈতে চাৰি বছৰৰ কম সময়ৰ ভিতৰতে পেবেক আঘাত কৰিছে, কেতিয়াবা ৰাজ্যিক প্ৰৰোচনা খেলা-ধূলা কৰিলেও দ্ৰুত।

শীতল মজুতকৰণ বিশেষভাৱে উল্লেখ কৰাৰ যোগ্য। গুদামটো ৰাতিটোৰ বাবে প্ৰি-$0.06–0.08/কিলোৱাট ঘন্টাত ঠাণ্ডা কৰক, তাৰ পিছত গ্ৰীডৰ মূল্য তিনিগুণ হ'লে বিল্ডিঙৰ তাপীয় ভৰে বিয়লিৰ হাৰৰ উইণ্ড'ৰ মাজেৰে উষ্ণতা কঢ়িয়াই নিবলৈ দিয়ক। সেই ঘণ্টাবোৰত বেটাৰীয়ে অন্যান্য সুবিধাৰ লোড চম্ভালে। কম্প্ৰেছাৰবোৰ কষ্টেৰে চলি থাকে। ডিমাণ্ড চাৰ্জ কমি যায়। ই অন্যতম পৰিষ্কাৰ প্ৰয়োগ কাৰণ অট্টালিকাটো নিজেই সংৰক্ষণ কৌশলৰ অংশ হৈ পৰে।

বাণিজ্যিক চৌহদ আৰু কাৰ্যালয় ভৱন

কাগজত এই মিল নোহোৱাটো প্ৰায় হাস্যকৰ। ছাদৰ ওপৰৰ সৌৰশক্তিৰ সৈতে এটা বাণিজ্যিক কেম্পাছে দুপৰীয়াৰ আশে-পাশে শীৰ্ষ উৎপাদন উৎপন্ন কৰে-ঠিক যেতিয়া দখল কম হয়, শীতল লোড মধ্যমীয়া হয়, আৰু বিদ্যুৎ সস্তা হয়। সংৰক্ষণ অবিহনে সেই উদ্বৃত্ত হয় প্ৰতিকূল নেট মিটাৰিং হাৰত ৰপ্তানি হয় নহয় ক’লৈকো নাযায়। 5:30 PM ত যেতিয়া সকলোৰে পিঠি, AC ক্ৰেংকিং হয়, আৰু TOU ৰেটে নিজৰ দৈনিক সৰ্বোচ্চ আঘাত কৰে, তেতিয়া এটা BESS য়ে সেই দুপৰীয়াৰ সৌৰক ধৰি ৰাখে, আৰু ইয়াক পুনৰ বাহিৰলৈ ঠেলি দিয়ে। আমি পৰ্যালোচনা কৰা এটা কেম্পাছে মুঠ খৰচৰ ২৫ শতাংশ সস্তা খিৰিকীলৈ স্থানান্তৰিত কৰিলে আৰু ব্যৱহাৰ একেবাৰেই হ্ৰাস নকৰাকৈয়ে বাৰ্ষিক বিদ্যুতৰ খৰচ লাখ লাখ ডলাৰ কমালে। বিশুদ্ধ হাৰ আৰ্বিট্ৰেজ।

গ্ৰীড সেৱাসমূহ আৰু সঁজুলি-স্কেল এপ্লিকেচনসমূহ

ইউটিলিটিসমূহেও এই পদ্ধতিত ক্ৰয় কৰিছে-বিশেষকৈ যিবোৰ অঞ্চলত গ্ৰীড আন্তঃগাঁথনি বয়সীয়াল হৈছে বা নবীকৰণযোগ্য শক্তিৰ অনুপ্ৰৱেশে চাহিদাৰ আৰ্হিক আগুৰি ধৰিছে।কণ্টেইনাৰযুক্ত BESSবিতৰণ স্তৰত সংস্থাপনসমূহে উপষ্টেচন উন্নয়নসমূহ পিছুৱাই দিব পাৰে যি অন্যথা দহ মিলিয়নলৈ চলিব। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় নবীকৰণযোগ্য শক্তি সংস্থাই গধুৰ নবীকৰণযোগ্য শক্তিৰ প্ৰৱেশৰ বজাৰসমূহত সম্ভাৱ্য চাহিদা হ্ৰাস ২০ শতাংশ পৰ্যন্ত বুলি কয়।

লোড শ্বিফটিং এপ্লিকেচনৰ বাবে BESS প্ৰযুক্তি আৰু আকাৰ

বেটাৰীৰ ৰসায়ন বিজ্ঞান গুৰুত্বপূৰ্ণ। কিন্তু ইয়াৰ ওপৰত বহি থকা শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাটোও তেনেকুৱাই, আৰু গোটেই পেকেজটোৰ আকাৰ প্ৰকৃত লোড প্ৰফাইলৰ বাবে সঠিক নেকি-এটা বিক্ৰী ডেকৰ পৰা অহা তাত্ত্বিক নহয়।

তুলনা কৰাৰ সুবিধাৰ বাবেশক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থাৰ প্ৰকাৰ আৰু প্ৰযুক্তি, LFP মূলতঃ দৈনিক-চাইক্লিং এপ্লিকেচনসমূহৰ বাবে অবিকল্পিত হৈ পৰিছে। কোবাল্ট নথকাৰ অৰ্থ হ’ল সুস্থিৰ যোগান শৃংখল। বাস্তৱ-বিশ্বৰ স্থবিৰ সংস্থাপনসমূহত চক্ৰৰ জীৱনকাল NMC তকৈ 40–60 শতাংশ আউটলাষ্ট। আৰু সুৰক্ষাৰ মাৰ্জিন-২৭০ ডিগ্ৰী তাপীয় পলায়নবাদী থ্ৰেছহ'ল্ড বনাম এনএমচিৰ ~১৫০ ডিগ্ৰী -ই বীমা আণ্ডাৰৰাইটিং আৰু অনুমতিৰ বাবে এক স্পষ্ট পাৰ্থক্য আনে, বিশেষকৈ দখল কৰা অট্টালিকাৰ কাষৰীয়া ঠাইত।

ইএমএছ স্তৰটোৱেই হৈছে য’ত সঞ্চয়সমূহ অনুকূল হয়। এটা ভালদৰে-বিন্যাস কৰা শক্তি ব্যৱস্থাপনা ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে সঁজুলিৰ হাৰ, বতৰ তথ্য, সুবিধা লোড আৰ্হি, আৰু বেটাৰীৰ চাৰ্জৰ অৱস্থা অনুসৰণ কৰে, চাৰ্জ/ডিচাৰ্জ সময়সূচী বাস্তৱ সময়ত সামঞ্জস্য কৰি হাৰ বিস্তাৰসমূহ ধৰি ৰাখিবলৈ যি হস্তচালিত সময়সূচী সম্পূৰ্ণৰূপে মিছ কৰিব। ভৱিষ্যদ্বাণীমূলক এলগৰিদমে সঁজুলিৰ আৰম্ভণি স্তব্ধ কৰিব পাৰে, সৌৰ উৎপাদন বক্ৰৰ সৈতে নিৰ্গমন ছিঙ্ক কৰিব পাৰে, আৰু দীৰ্ঘকালীন কোষৰ অৱক্ষয়ৰ বিৰুদ্ধে দৈনিক ৰাজহৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিব পাৰে। এটা মৌলিক টাইমাৰ-ভিত্তিক নিয়ন্ত্ৰক আৰু এটা ভৱিষ্যদ্বাণীমূলক ইএমএছৰ মাজৰ পাৰ্থক্য? প্ৰায়ে একেটা হাৰ্ডৱেৰৰ পৰা বাৰ্ষিক সঞ্চয়ত ২০–৩০ শতাংশ।

লোড স্থানান্তৰৰ বাবে সাধাৰণ BESS বিন্যাসসমূহ

আকাৰ লোড আলেখ্যনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে, কিন্তু ইয়াত ই কেনেকৈ ভাঙি যায় তাক মোটামুটিকৈ দিয়া হৈছে:

সৰুৰ পৰা মধ্যম-আকাৰৰ বাণিজ্যিক (১০০–৫০০ কিলোৱাট ঘন্টা):ইয়াত বাহিৰৰ কেবিনেট ব্যৱস্থাই ভাল কাম কৰে। পলিনোভেলৰআউটড'ৰ কেবিনেট BESS৬০ কিলোৱাট / ১২১ কিলোৱাট ঘণ্টাৰ পৰা ১২৫ কিলোৱাট / ২৪১ কিলোৱাট ঘণ্টাৰ পৰিসৰত বেছিভাগ বাণিজ্যিক অট্টালিকাৰ বাবে ২–৪ ঘণ্টাৰ চাহিদা ক্ষতিপূৰণ সামৰি লোৱা হয়। ইহঁত পাৰ্কিং এৰিয়া, ছাদ, বা যান্ত্ৰিক গজত ফিট হয়, নূন্যতম চাইট প্ৰস্তুতিৰ সৈতে বৰ্তমানৰ বৈদ্যুতিক পেনেলৰ সৈতে সংযোগ কৰে, আৰু সংহত বিএমএছ, লিকুইড কুলিং, আৰু অগ্নি দমনৰ সৈতে জাহাজত পঠিওৱা-ছাইটত কোনো বহু-বিক্ৰেতা সংহতিৰ মূৰৰ বিষ নাই। ১০০ কিলোৱাট ইনভাৰ্টাৰৰ সৈতে যোৰ কৰা ২০০ কিলোৱাট ঘণ্টাৰ কেবিনেটে এটা অট্টালিকাৰ বিয়লিৰ স্পাইকৰ পৰা ১০০ কিলোৱাট শ্বেভ কৰে। যদি আপোনাৰ চাহিদা চাৰ্জ $15/kW/মাহ চলে, সেই একক পদক্ষেপে $1,500/মাহ ৰাহি কৰে।

শিল্প আৰু বৃহৎ কেম্পাছ (১ মেগাৱাট ঘন্টা+):কণ্টেইনাৰযুক্ত ব্যৱস্থা। 500 কিলোৱাট শক্তি ৰূপান্তৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে 1–2 মেগাৱাট ঘন্টা এলএফপি ক্ষমতা থকা এটা মানক পলিনোভেল 20-ফুটৰ পাত্ৰই দৈনিক এক দশকৰো অধিক সময় চক্ৰ কৰে। বহু-পাত্ৰ মোতায়েনসমূহ 5 মেগাৱাট ঘন্টা আৰু ইয়াৰ বাহিৰত স্কেল হয়। এই ইউনিটসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে সংহত-বেটাৰী ৰেক, পিচিএছ, তাপ ব্যৱস্থাপনা, অগ্নিনিৰ্বাপক, আৰু বিএমএছ সকলো শিপিং কৰাৰ আগতে কাৰখানা-পৰীক্ষা কৰা হয়। কমিচনত সাধাৰণতে সপ্তাহ সময় লাগে, আপুনি পৃথক বেটাৰী, ইনভাৰ্টাৰ, আৰু নিয়ন্ত্ৰণ বিক্ৰেতাসকলৰ সমন্বয়ত কটোৱা মাহবোৰ নহয়।

শক্তি স্থিতিস্থাপকতা: এটা নিৰ্মিত-ইন বোনাছ

এটা লোড-শিফটিং BESS ইতিমধ্যে বেকআপ শক্তিৰ বাবে আন্তঃগাঁথনি আছে। গ্ৰীড বিচ্ছিন্নতাৰ সময়ত, সাধাৰণতে হাৰ আৰ্বিট্ৰেজ অনুকূল কৰা একে বেটাৰীয়ে জটিল কাৰ্য্যকলাপসমূহ চলি থাকে-চিকিৎসালয়, ডাটা চেণ্টাৰ, পানী পৰিশোধন, অবিৰত উৎপাদন। এটা বৰ্ত্তমানৰ চিস্টেমত বেকআপ ক্ষমতা যোগ কৰিলে স্বতন্ত্ৰ বেকআপ মোতায়েন কৰাৰ এটা অংশ খৰচ হয়। ইয়াক on-site solar ৰ সৈতে যোৰ কৰক আৰু ব্যৱস্থাটোৱে সম্পূৰ্ণৰূপে দ্বীপ কৰিব পাৰে।

বেছিভাগ প্ৰকল্পৰ বাবে এইটোৱেই প্ৰধান আৰ্থিক চালক নহয়। কিন্তু ই বিপদৰ গণনা সলনি কৰে, বিশেষকৈ এনে সুবিধাসমূহৰ বাবে য'ত চাৰি-ঘণ্টাৰ বিজুতিৰ খৰচ বেটাৰী ব্যৱস্থাপ্ৰণালীতকৈ অধিক হয়।

BESS লোড শ্বিফটিঙৰ বাবে বিত্তীয় গোচৰ তৈয়াৰ কৰা

আপোনাৰ ইউটিলিটি বিল ওপৰলৈ টানি লওক। শক্তিৰ চাৰ্জৰ পৰা চাহিদা চাৰ্জ পৃথক কৰক। আপোনাৰ TOU হাৰ সময়সূচী বিচাৰি উলিয়াওক আৰু উচ্চ-হাৰ আৰু কম{3}}হাৰ উইণ্ড'সমূহৰ মাজৰ বিস্তাৰ লক্ষ্য কৰক। তাৰ পিছত আপোনাৰ হাতত ১২ মাহৰ ব্যৱধান মিটাৰ ডাটা-বেছিভাগ ইউটিলিটিয়ে তেওঁলোকৰ অনলাইন পৰ্টেলৰ জৰিয়তে ১৫ মিনিট বা ঘণ্টাৰ ডাটা প্ৰদান কৰে।

ইয়াত এটা কাম কৰা উদাহৰণ দিয়া হ’ল। ধৰক আপুনি টেক্সাছত ২ মেগাৱাটৰ শীৰ্ষ চাহিদা, ১৪ ডলাৰ/কিলোৱাট/মাহৰ চাহিদা চাৰ্জ, আৰু অফ-শিখৰ আৰু অন-শিখৰ হাৰৰ মাজত ০.১২ ডলাৰ/কিলোৱাট ঘন্টা বিস্তৃত। আপুনি ১ মেগাৱাট ঘন্টা / ৫০০ কিলোৱাট কণ্টেইনাৰযুক্ত BESS স্থাপন কৰে।

এই ব্যৱস্থাই আপোনাৰ মাহিলী শিখৰৰ পৰা ৪০০ কিলোৱাট শ্বেভ কৰে। $14/kW ত, সেয়া হৈছে $5,600/মাহৰ চাহিদা চাৰ্জ সঞ্চয়-$67,200 বছৰত। শক্তি আৰ্বিট্ৰেজৰ ওপৰত স্তৰ: ৯০% ৰাউণ্ড-ট্ৰিপ কাৰ্যক্ষমতাৰ সৈতে দৈনিক ০.১২ ডলাৰ/কিলোৱাট ঘণ্টাত ১ মেগাৱাট ঘন্টা চাইকেল চলালে ২৫০ অপাৰেটিং দিনৰ ভিতৰত প্ৰায় ২৭,০০০ ডলাৰ/বছৰ পোৱা যায়। বাৰ্ষিক সঞ্চয়ৰ সংযুক্ত মূল্য প্ৰায় ৯৪,০০০ ডলাৰ। $350,000–$400,000 ৰ সম্পূৰ্ণ ইনষ্টল খৰচৰ বিপৰীতে, আপুনি প্ৰৰোচনাৰ পূৰ্বে 4 ৰ পৰা 4.5 বছৰৰ পেবেক চাইছে। ফেডাৰেল বিনিয়োগ কৰ ক্ৰেডিট প্ৰয়োগ কৰক আৰু সেইটো প্ৰায় ৩ বছৰলৈ হ্ৰাস পায়।

ওপৰত চাহিদা সঁহাৰি প্ৰগ্ৰেম স্তৰ। কিছুমান ইউটিলিটিয়ে নামভৰ্তি কৰা বেটাৰীৰ ক্ষমতাৰ বাবে ৫০–২০০ ডলাৰ/কিলোৱাট/বছৰ দিয়ে। ৫০০ কিলোৱাট ব্যৱস্থাৰ বাবে, বজাৰ আৰু কাৰ্যসূচীৰ গঠনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি বাৰ্ষিক ৰাজহৰ আন এটা ২৫,০০০–১ লাখ ডলাৰ।

পৰিকল্পনা কৰা সংস্থাসমূহৰ বাবেবৃহৎ-স্কেলৰ বেটাৰী শক্তি সংৰক্ষণ প্ৰকল্প, অৰ্থনীতিৰ উন্নতি হৈয়েই থাকে। বেটাৰীৰ খৰচ এতিয়াও কমিছে। দৈনিক শিখৰ আৰু ৰাতিটোৰ বাবে খিৰিকীৰ মাজত হাৰৰ পাৰ্থক্য বেছিভাগ বজাৰতে বহল হৈ আহিছে। দুয়োটা ট্ৰেণ্ডে পেবেক পিৰিয়ড কম ঠেলি দিয়ে।

সঠিক BESS ৰ সৈতে এটা লোড শ্বিফটিং প্ৰজেক্ট কেনেকৈ আৰম্ভ কৰিব

1. সঁজুলিৰে নহয়, তথ্যৰ পৰা আৰম্ভ কৰক।শক্তিৰ অডিট চলাওক, ঘণ্টাৰ ভিত্তিত ব্যৱহাৰৰ মেপ কৰক, আৰু কোনবোৰ বোজাই প্ৰকৃততে উৎপাদনত ব্যাঘাত জন্মাব নোৱাৰে সেইটো চিনাক্ত কৰক। সাধাৰণ প্ৰাৰ্থীসমূহৰ ভিতৰত এইচভিএচি প্ৰিকণ্ডিচনিং, পানী গৰম কৰা, ইভি ফ্লীট চাৰ্জিং, আৰু বেচ প্ৰচেছিং আদি অন্তৰ্ভুক্ত। কিছুমান সুবিধাই আৱিষ্কাৰ কৰে যে তেওঁলোকৰ চাহিদাৰ বৃদ্ধিৰ ৩০–৪০ শতাংশ এনে প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰা আহে যিবোৰ সহজেই বেলেগ সময় স্লটলৈ স্থানান্তৰিত হ’ব পাৰে। আন কিছুমানে তেওঁলোকৰ শিখৰবোৰ উৎপাদনৰ সময়সূচীত লক হৈ থকা দেখা পায়, অৰ্থাৎ বেটাৰীয়ে সম্পূৰ্ণ শ্বিফ্টটো শোষণ কৰিবলগীয়া হয়।
2. চাহিদাৰ ডেল্টালৈ আকাৰ, মুঠ খৰচ নহয়।Polinovel ৰ অভিযান্ত্ৰিক দলে এইটো নিয়মিতভাৱে-ব্যৱধান মিটাৰ তথ্য বিশ্লেষণ কৰি, বিভিন্ন সংৰূপৰ অধীনত চাহিদা চাৰ্জ আৰু আৰ্বিট্ৰেজ সঞ্চয় মডেলিং কৰি, আৰু ছাইটৰ বাবে সঠিক কেবিনেট বা কণ্টেইনাৰযুক্ত ব্যৱস্থাপ্ৰণালী ধাৰ্য্য কৰি কৰে। ৫০,০০০ কিলোৱাট ঘণ্টা/মাহ খৰচ কৰা সুবিধা এটাৰ বাবে এটা বৃহৎ বেটাৰীৰ প্ৰয়োজন নহয়। বিলৰ ৩৫ শতাংশ ড্ৰাইভিং চাহিদাৰ বৃদ্ধি ক্লিপ কৰিবলৈ ইয়াক মাত্ৰ ২০০ কিলোৱাট ঘণ্টাৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে। আটাইতকৈ ডাঙৰ ভুলবোৰ হয় যেতিয়া চিস্টেমসমূহ প্ৰকৃত শিখৰৰ-ৰ পৰা-অফ-শিখৰ ব্যৱধানৰ পৰিৱৰ্তে মুঠ কিলোৱাট ঘন্টাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি অতিমাত্ৰা হয়।
3. ক্ৰয়ৰ পূৰ্বে অনুসৰণ পৰীক্ষা কৰক।নিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে UL 9540 প্ৰমাণীকৰণ আৰু UL 9540A অগ্নি পৰীক্ষা তথ্য-এইবোৰে অনুমতি প্ৰদানৰ সময়সীমা আৰু বীমাৰ যোগ্যতাক প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱিত কৰে। পলিন'ভেল ব্যৱস্থাসমূহে দুয়োটাৰে সৈতে, এলএফপি কোষ, সংহত বিএমএছ, তৰল শীতল, আৰু অগ্নিনিৰ্বাপক, সকলো কাৰখানাত পৰীক্ষা কৰা হয় আৰু ডেলিভাৰীৰ কেইসপ্তাহমানৰ ভিতৰতে কমিচনৰ বাবে সাজু হয়।
4. সংস্থাপনৰ পিছত অবিৰতভাৱে অনুকূল কৰক।মাহেকীয়াকৈ পৰিৱেশন অনুসৰণ কৰক। আপোনাৰ চাৰ্জ/ডিচাৰ্জ উইণ্ড'সমূহ সামঞ্জস্য কৰক কাৰণ হাৰৰ সময়সূচীসমূহ ঋতু অনুসৰি সলনি হয় আৰু সুবিধাৰ লোডসমূহ সলনি হয়। যিবোৰ প্ৰকল্পই সৰ্বোত্তম ৰিটাৰ্ণ টানে সেইবোৰ হৈছে সেইবোৰ য'ত কোনোবাই প্ৰকৃততে ডেচব'ৰ্ড চাই আছে-য'ত বেটাৰী অটোত বহি থাকে আৰু কোনেও পৰীক্ষা নকৰে যে ইএমএছ ছেটিংছ এতিয়াও বৰ্তমানৰ হাৰৰ গঠনৰ সৈতে মিলে নেকি।